subido: 18 de Junio de 2021
Automotores UT 103 y 104 en lo que serían los futuros talleres de Temoinsa en Chile. Estos equipos son parte de la flota que adquirió FF.CC. del Estado a fines de la década de 1990 para mejorar la calidad del servicio de suburbano de pasajeros Metrotrén Rancagua, que hasta esos años se realizaba con los automotores locales japoneses, AEL.
Si bien, estos automotores eran de segunda mano (EFE se los compró a la empresa RENFE), cumplieron con las expectativas de confort y eficiencia que se esperaba al ser vehículos más modernos y de poco uso en su país de origen.
autor: Raúl Moroni
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