Centenario Ferrocarril Santiago Valparaíso, Llay Llay, 1963

“Fue un día de fiesta para Llay-Llay este aniversario. El 14 de septiembre de 1863 se juntaron en Llay-Llay dos trenes, uno de la capital y otro del puerto, que unidos en este pueblo cerraron definitivamente el eslabón que comprendía toda la línea de este ferrocarril. En esa oportunidad hicieron uso de la palabra, celebrando este acontecimiento, el Presidente de la República don José Joaquín Pérez, Ministros de Estado y el propio [Enrique] Meiggs[ii]. Cien años más tarde lo haría el actual Director de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (de la época), don Edmundo Bertín Rodríguez, quien en uno de los acápites de su discurso manifestó: “Este ejemplo ha sido y será para todas las generaciones de ferroviarios una demostración tangible de lo que se puede lograr cuando la voluntad se abraza íntimamente a los ideales de hombres progresistas”. “La nota más pintoresca y evocativa fue la llegada del tren del Centenario a Llay-Llay con sus diminutos vagones arrastrados por una Locomotora tipo “Copiapó” que echaba espesa humareda. Del convoy empezaron a bajar damas antiguas, caballeros con sombrero de pelo, todos con una serie de atuendos de la época. Un conductor de abundantes patillas, con levita y de chaleco con gruesa cadena de plata, ayudaba a bajarse a las damas. Un nutrido grupo de curiosos rodeó entonces el Tren Centenario y subía y tocaba los coches como si estuviera palpando de nuevo el pasado”. Crónica extracto de Revista En Viaje N°350 (1963) Fuente: www.elpimiento.org/archivo-encontrado Fotografía donada por Rodrigo Salinas y El Pimiento en campaña colaborativa "Estación Érase una Vez" organizada por Enterreno, Wikimedia y Trenzando